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重庆至黔江铁路隧道施工废水治理项目

作者:admin 编辑:admin 来源:未知 发布日期:2021-06-17 14:20
信息摘要:
重庆,别称山城,地处中国内陆西南部,是长江上游地区 和长江经济带 重要联结点以及内陆开放高地、山清水秀美丽之地。
    重庆,别称山城,地处中国内陆西南部,是长江上游地区 和长江经济带 重要联结点以及内陆开放高地、山清水秀美丽之地。美丽的山城伴随的就是交通难题,为了让重庆更好的完成自己的使命,国家规划建设了四通八达的高铁网络。
 

 
    渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中夏渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道,是国家铁路集团与重庆市政府合资,由重庆铁路投资集团作为项目业主建设的第一条高铁。
 

 
    1月19日下午,伴随着一声巨响,由中铁十八局集团有限公司承建的重庆至黔江铁路站前5标火土湾隧道顺利贯通,成为渝湘高铁重庆至黔江段全线第一座贯通的隧道。
 
    据了解,渝湘高铁重庆至黔江段线路全长264.7公里,设计行车速度350公里/小时,计划2025年通车。其中火土湾隧道位于巴南区石龙镇,全长232米,为单洞双线隧道,隧区属单斜构造,全隧浅埋,隧道大埋深约50米,隧道洞身以泥岩等软质岩为主,遇水软化,隧区围岩强度低,稳定性差,隧道开挖也易发生围岩变形。
 
    本次必源环保参与的是隧道施工废水治理,隧道施工废水主要来源于开挖阶段,施工设备产生的废水,注浆过程产生的废水,穿越不良地质时的涌水,爆破后的降尘水,基岩裂隙渗水等。
 
    隧道施工排水中,大量岩石粉尘等悬浮杂质进入水中,在排出过程中,部分水中溶解性杂质被氧化、析出,化学性质有所改变,隧道施工时的渗出水本质上属地下水,另外由于受到钻机、喷射混凝土和注浆及其它人为产生的污染,又具有地表水的特点,主要污染物为悬浮物,石油类及硝基苯类等构成的有机物。隧道施工排水如不加处理直接排放,既会污染周围环境,又会对受纳水体造成理化、生态、景观等危害。
 

 
    为了使隧道施工废水达到排放标准,必源环保采用超bet356官网在线_官网工艺对废水进行深度处理,超bet356官网在线_官网技术是通过向惰性污水中投加可循环利用的磁种,并在混凝剂和絮凝剂共同作用下形成磁絮凝体,然后利用稀土永磁磁盘产生的强磁场作用(磁力强度是其自身重量的600多倍),在瞬间(约2秒钟内)实现污水固液分离的过程,以此达到污水处理的目的。
 

 
    必源环保始终秉承“质量为本,服务为王”的理念;在“艰苦奋斗,大胜在德”企业精神的指引下,不忘初心,锐意进取,以纯科学的态度和"实事求是"的精神,持续创新优化工艺设备,不断提高产品质量和服务水平。
 

 
    渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中夏渝通道的重要组成部分,建设通车后,对完善重庆高速铁路网具有重要意义,对重庆区域协调发展,加快山区脱贫致富具有重要作用。
 

 
    我们愿同社会各界同仁构建合作共赢体系,为实现“天更蓝,水更清”的美丽中国梦而努力奋斗!

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